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2017年底，我国人民币住户贷款余额40.5万亿元，其中中长期贷款29.1万亿元，中长期中的消费贷款为24.7万亿元，分别占当年GDP总额82.7万亿元的50%、35.2%和29.9%；比上年分别提高6.8个、4.5个和3.9个百分点，绝对水平和提升幅度都超过以往。数据也显示，在我国居民人民币住户贷款中，有近四分之三属于中长期贷款，而且其中又有约五分之四属于中长期消费贷款，其中绝大部分是住房贷款。居民贷款主要集中在房贷上，一是加剧了偿债压力和金融风险；二是使居民难以在其他领域贷款消费，继而放缓了消费升级进程。

此外，今年1月30日，在公司任职18年的“二把手”——总裁徐曙离职。目前，以钟玉和徐曙为首的管理层任期已在今年1月15日到期，但公司仍未将换届提上日程。由于大股东存在资金占用，公司因涉嫌财务造假被立案调查，从事投资者维权的一位资深律师对界面新闻记者表示，只要立案调查了很可能会处罚，只有1%的公司不会被处罚，一旦被定为虚假陈述，公司将面临最高60万元的罚款，也并不足以形成威慑。而且证监会调查时间漫长，短至数月长至数年。

笔者预计，在股票股指期权上市之后，国内场内权益类期权产品体系建设的步伐也将继续加快，更好的服务于我国资本市场的高水平发展。责任编辑：陈悠然 SF104原标题：从恒丰银行案再谈金融安全重要性陈志龙恒丰银行原党委书记、董事长蔡国华涉嫌国有公司人员滥用职权、贪污、受贿及挪用公款案的相关信息近日相继由媒体披露。蔡国华案及恒丰银行内讧，行长实名举报董事长通过外资银行私分公款；动用银行资金430亿元，谋求曲线控制银行等轰动一时，也震惊各方。随着蔡的落马，扑朔迷离的事态露出了庐山真面目。目前检方指控蔡国华共涉四项罪名：国有公司人员滥用职权罪、贪污罪、挪用公款罪、受贿罪，其中被诉受贿11.87亿元，数额之巨大，亦令各方瞠目。

钟玉曾在接受《中国经营报》采访时判断，碳纤维在民用航空与汽车工业的应用意味着一个工业时代的到来：“中国钢产量40%用在汽车上，如果汽车使用碳纤维，这个量不得了。”目前碳纤维技术仍被国外所垄断，钟玉提出了“国产替代”的设想。对于目前碳纤维在汽车市场的应用，贾新光表示，汽车市场目前因为成本和技术两方面原因无法大规模使用。成本方面，由于价格太高，需求被抑制，目前碳纤维主要应用于高端跑车，传统车型无法应用；技术方面，国内的碳纤维制造商与国外相比还有一大段距离，技术引进困难，目前众多车企使用的碳纤维主要来自于日本。

国庆黄金周期间，所有的媒体都在追问，为什么日本人又获得了诺贝尔奖，言外之意便是，为什么中国获得不了，中国和日本的差距在哪里？日本新世纪以来屡次斩获科学类诺奖，奇怪吗？当然不奇怪，而且在可以预见的几十年里，仍然会有多位日本科学家问鼎该奖项。可以说，日本未获奖的诺奖级成果两只手也不见得能数的过来。

我今天这么觉得，阿里巴巴做了不起的事情。我们做的事情，能够对社会有真正的价值，让老百姓买到更好的东西，享受美好的生活。商业是最大的公益，创造就业、创造税收，没有商业的税收，没有经济的发展，哪来的高铁、哪来的高速公路？我们为社会的进步做了贡献，我们让阿里的每个人成长，我们创造了无数的就业。